| publication name | التأثيرات السلبية لمترو الانفاق على المناطق العشوائية بالمناطق الطرفية وكيفية التحكم فيها |
|---|---|
| Authors | Mohamed Soliman & Said Hassanien&Hassan E L Zamle |
| year | 2004 |
| keywords | |
| journal | المؤتمر الدولي "النظرة المستقبلية وتحديات التنمية العمرانية" القاهرة |
| volume | Not Available |
| issue | Not Available |
| pages | Not Available |
| publisher | مركز بحوث الاسكان والبناء |
| Local/International | International |
| Paper Link | Not Available |
| Full paper | download |
| Supplementary materials | Not Available |
Abstract
لمترو الانفاق دور هام فى حياه المدن والمناطق التى يمر بها حيث تتعدد اثاره على عناصر المدينة وانشطة سكانها الذين صارو يعتمدون عليه بصورة كبيرة خاصة فى المدن المتروبوليتانية الكبرى، ومن الاثار المهمة للمترو تأثيره على الكتلة العمرانية وتشكيلها حيث يساهم فى حدوث الكثير من التغيرات (سلبية وايجابية) خاصة فى المناطق الطرفية العشوائية (الاسكان غير النظامى) وتهدف الورقة البحثية الى دراسة التأثيرات السلبية الناتجة عن مرور مترو الانفاق فى المناطق العمرانية الطرفية وكذلك وضع منظومة لادوات التحكم والمعالجة لهذه السلبيات فى هذه المناطق. وقد تم أخذ هذه المناطق الطرفية التى يمر بها المترو كدراسة حالة لمعرفة اثار المترو عليها وتطبيق منظومة ادوات التحكم والمعالجة عليها. وتعتمد منهجية البحث على اسلوب البحث التحليلى المقارن للتعامل مع التغيرات العمرانية التى حدثت فى كتلة المدن القائمة نتيجة لمرور مترو الانفاق عليها مع استخدام المسح الميدانى لتطبيق المدخل النظرى على احد مناطق القاهرة الكبرى التى تقع فى اطرافها والتعرف على كل ما حدث من تغييرات فى المنطقة موضوع الدراسة واستخلاص المحددات الاساسية التى تساعد على التعرف على منظومة ادوات التحكم والمعالجة للأثار السلبية لمرور خط المترو على هذه المناطق.