Banner

اقتصاديات تصميم الغلاف الخارجي للمباني الإدارية لتحقيق الراحة الحرارية دراسة تطبيقية لإقليم القاهرة الكبرى باستخدام أحد تطبيقات تكنولوجيا المعلومات

مؤتمر الأزهر الهندسي الدولي • 2009
Back
Publication Information
Authors Almoataz bellah gamal eldin , Mohamed abdulfatah
Keywords العولمة ، تكنولوجيا المعلومات و الرقميات ، الراحة الحرارية ، المنحني البيومناخي ، الانتقالية الحرارية، الغلاف الخارجي، حساب التكاليف، البدائل التصميمية.
Journal مؤتمر الأزهر الهندسي الدولي
Publisher Not Available
Volume Not Available
Issue Not Available
Pages Not Available
publication.type International
Paper Link Not Available
Supplementary Materials Not Available
Abstract
إن أحد أهم مسببات الفجوة العلمية و الثقافية بين عالمنا العربي و العالم المتقدم في الوقت الراهن- هو سرعة تلقيه و استيعابه و تطبيقه للثورات و التطورات الحديثة في مجالات العلوم، و الاقتصاد، و الثقافة، و غيرها....، بل و ترجمتها سريعاً في صورة تطبيقـات يومية و متنوعة لخدمة متطلبات كلا من العامة و المتخصصين علي حد سواء.

و مما لاشك فيه أن عصر"العولمة" بمفهومه الشامل، و ما صاحبه من نمو اقتصادي، وثورة معلوماتـية و تطورها الرقمي، و الذي ظهر من خلال تطبيقاتها في كلا من مجالات البيئة و العمران و العمارة المعاصرة- إنما يعتبر مثالاً واضحاً لهذه الطفرة التكنولوجية و الفكرية الكبيرة. إن نظم المعلومات الرقمية المتخصصة و المبنية علي قواعد البيانات و المعلومات متنوعة المدخلات، ساعدت المصمم المعماري المعاصر علي اتخاذ العديد من القرارات التصميمية المعقدة ، و التي كانت تشكل له حيرة كبيرة فيما مضي، و ذلك لاعتمادها علي نتائج تتطلب الدقة الحسابية لعدة متغيرات رقمية تؤثر بدورها في اختياره لمواد و تقـنيات البناء للمشـروعات المتنـوعة، و بما يتوافـق مع البعد الاقتصادي لميزانية المشروع ( تصميماً – إنشاءً – تشغيلا") محاولاً تحقيق الكفاءة و الكفاية التصميمية معاً.

في هذا البحث و من خلال الاستعانة بأحد تطبيقات تكنولوجيا المعلومات، نحاول الوصول لمنهجية تصميمه تساعد المصمم المعماري في اختيار بدائل الحلول لنوع، و مكونات، و مواد بناء و نهو الغلاف الخارجي للمباني الإدارية، عن طريق دراسـة كل واجهة من واجهاته علي حدي، و ذلك بهدف تحقيق الراحة الحرارية المطلوبة للمستعملين، و من خلال إطار ملائم اقتصادياً و فنياً للمساهمة في خفض تكاليف التشغيل الميكانيكية قدر الإمكان.